PKF
English
Русский
Член PKF International Ltd
Версия для печати

Публикации МКД в прессе

Дороги будущего


Транспорт Город и область согласуют транспортные проекты.

Министр транспорта Игорь Левитин решит, на какие проекты потратить бюджетные средcтва.

Министр транспорта Игорь Левитин решит, на какие проекты потратить бюджетные средcтва. ФОТО: TREND


СПб. Сегодня координационный совет по развитии) транспортной системы Петербурга и области определит целесообразность строительства КАД-г и финансирования других проектов.


ЭТО будет третье заседание совета, учрежденного в апреле гон года правительством РФ по инициативе петербургской администрации для согласованного развития транспортной инфраструктуры города и области. Возглавляет совет глава Минтранса РФ Игорь Левитин.


Текущие вопросы

В повестке дня - обсуждение реконструкции федеральной трассы «Скандинавия» от границы Петербурга до 135 км. К 2016 году трассу расширят до четырех-шести полос. По словам начальника отдела капитального строительства ФГУ «Севзап-управтодор» Александра Марукова, до конца текущего года завершится проектирование участка 47-65 км и в начале следующего года начнется строительство.


Вице-губернатор Петербурга Юрий Молчанов и его коллега из областного правительства Николай Пасяда затронут первоочередные задачи развития транспортной инфраструктуры. «Совет оценит целесообразность строительства второй дороги в обход Петербурга», - поясняет председатель комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре Ленинградской области Николай Янченко.


Рассматривается два варианта ее прокладки. Первый - по бывшей военной дороге (бетонке) от Зеленогорска через Выборгский, Всеволожский, Тосненский, Гатчинский районы к Ломоносову. Здесь вызывает сомнения стоимость реконструкции бетонки. Она может превысить стоимость строительства новой трассы.


Второй вариант прокладки транспортного обхода - создать новое кольцо между существующей КАД и бетонкой. При этом предполагается действующее кольцо, бетонку и новый обход соединить перпендикулярными магистралями.


Основные мероприятия развития транспортной системы Петербурга и области

  • Проектирование и строительство радиально-дуговой магистрали КАД-2
  • Реконструкция федеральной трассы «Скандинавия» от границы Петербурга до 135 км

Росавтодор предложит рассмотреть возможность финансирования реконструкции Выборгского шоссе, находящегося в черте города, из федерального бюджета. Региональные чиновники попросят у федералов профинансировать и другие проекты: подъезд к Всеволожску, часть трассы «Скандинавия» от ЗСД до 47 км.


На будущее

Кроме решения практических вопросов участники заседания пофантазируют о развитии транспортных связей двух регионов. Руководство ЗАО «МКД Партнер» расскажет об основных направлениях развития транспортной системы. МКД по заказу Минтранса ведет разработку научно обоснованных предложений по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2020 года. Результат должен появиться к концу I квартала 2012 года, пояснили в компании, но раскрывать предложения отказались. Известно, например, что предполагается соединить город с областью линиями метро.


«Мы будем предлагать резервировать земли для создания пересадочных узлов», - говорит Николай Янченко. В планах метрополитена - С 2016 ПО 2020 ГОД запустить в области пять станций: в Ручьях, Буграх, Янино, Осиновой Роще и Кудрово. «По станции «Народная» в Кудрово завершены проходческие работы», - сообщила пресс-секретарь метрополитена Юлия Шавель.


Александр Сологуб

contact@dp.ru